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【东莞升降平台】东莞升降平台电机发热是什么原因 如何减少升降平台发热

时间:2022-04-13   已读:466

  使用升降平台时,发现电机很热,不用担心,找出原因。然后找到解决这个问题的方法,每个东莞升降平台都需要电机来运行,所以电机也是东莞升降平台的标准装置。一般来说,由于东莞升降平台只在上升时使用电机,工作时间短,电机通常不会出现一些异常情况。也有一些电机客户反映会出现发热,是什么原因造成的?

东莞升降平台

  电机作为一种数字执行元件,广泛应用于运动控制系统中。许多用户朋友在使用液压东莞升降平台时,感觉电机工作时发热较大,怀疑这种现象是否正常。事实上,加热是电机的一种常见现象,但什么加热程度正常,如何尽量减少液压升降平台的加热?

  为什么电机加热我们使用的各种电机内部由铁芯和绕组线圈组成。如果绕组有电阻,通电会造成损耗,损耗大小与电阻和电流的平方成正比。这就是我们常说的铜损耗。如果电流不是标准的直流或正弦波,也会产生谐波损耗;铁芯具有磁滞涡流效应,在交变磁场中也会产生损耗。其大小与材料、电流、频率和电压有关,称为铁损耗。铜损耗和铁损耗会以加热的形式表现出来,从而影响电机的效率。电机一般追求定位精度和扭矩输出,效率相对较低,电流一般较大,谐波成分较高,电流交变频率随转速而变化。因此,液压升降平台电机普遍发热,比普通交流电机更严重。